夏邑周边施救拖车价格多重优惠「多图」

冷空气来袭气温骤降，加上阴雨连绵，使很多驾驶员发现，车辆的前挡风玻璃很容易起雾，影响行车安全。车窗玻璃起雾的原因在于“内热外冷”，即车内外温差较大时，车内乘坐的人员呼出的气遇到冷玻璃时就会凝结成水汽。这是老问题，却不是小问题，行车视线一旦受阻，很可能在几秒钟内发生意外。所以，冷雨天除雾***。根据以往的经验，总结出3招使用率较高的方法进行对比。

原始办法：用干布或纸巾擦

优点：效快

缺点：费力，不安全，擦过后留痕

原始的办法，就是直接用干布擦拭玻璃。有一种场景相信坐过车的人都不陌生：老司机们常备一块毛巾，趁着红灯停车时就使劲擦玻璃。但这种方法的缺点是比较费劲，擦拭过后玻璃上还会留下痕迹，而且很快又会起雾。假如一边开车一边擦还容易导致事故。

缸垫烧蚀故障现象

1、相邻两缸过梁处烧损

现象：发动机运转中动力突然下降，转速明显降低；机体抖严重且排气管有轻微放冤屈现象；发动机熄火后启动困难或怠速 时极不稳定。

2、气缸口与冷却水道之间烧损

现象：发动机运转时，水温突然升高，且转速沉闷，动力下降，冷却水消耗过*；排气管有水气排出，特别是怠速运转时，排出的废气呈淡黄色现象；曲轴箱油平面升高，润滑油乳化现象严重；散热器加水口处有水锈痕迹。若烧损严重时，大量的冷却水会进入气缸，造成发动面无法启动。

3、气缸口与润滑油道之间烧损

现象：机油压力不稳定以及油温升高过快；润滑油中有气泡，颜色变浅并有柴油味，润滑氧化变质速度以及消耗过快；柴油机低温时，排气管有大量的蓝烟排出。

4、气缸口与气垫边缘之间的烧损

现象：烧损轻微时，表现为发动机动力下降，加速迟缓，特别是大负荷时尤为明显，怠速时转速不稳且机体抖动严重；若烧损严重时，在气缸的中上部能察听出有节奏的“嚓，嚓”声。

5、气缸口与气缸盖螺栓孔之间烧损

现象：发动机怠速不稳；气门罩盖处有轻微的“嚓，嚓”声；气缸螺栓（母）经常松动。

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